Група 22. Вали карданні

КАРДАННА ПЕРГДАЧА
Складається з чотирьох карданних валів і проміжної опори. Всі карданні вали однакові по конструкції і відрізняються один від одного довжиною труб. Карданний вал середнього моста має додаткове ущільнюючий
пристрій, що складається з захисного кожуха і обойми з ущільнювальними
кільцями.
Пристрій карданних валів показано на ріє. 14.
Зміна робочої довжини карданного валу при русі автомобіля
забезпечується шліцами, виконаними на ковзної вилки і шліцьовому
кінці валу. Утримання мастила в шліцьовому з'єднанні досягається ущільнювальним кільцем, яке притискається до торця вилки обоймою 11.
Усі шарнірні з'єднання карданних валів однакові по конструкції, кожен вал складається з скольчящай або приварний вилки 3, фланця— вилки 1 і хрестовину, встановленою у вушках вилок на голчастих подшилниках. Герметизація підшипників забезпечується манжетою і торцевим
ущільненням 18.
Проміжна опора призначена для підвіски карданного валу
заднього моста і складається з вала 7, встановленого на двох підшипниках і фланців 10. До фланців проміжної опори приварені відбивачі,
предохраняющ.ие від проникнення бруду через манжети всередину опори.
В хрестовині не встановлюється запобіжний клапан (сапун),
тому нагнітати мастило через маслянку необхідно до тих пір, поки свіжа мастило не з'явиться з-під торцевого гумового ущільнення 75 шипів хрестовини.
Перевірку кріплення фланців карданної передачі на шліцьових кінцях вихідних валів агрегатів трансмісії рекомендується виконувати в сл-^дующем порядку:
встановити автомобіль на оглядовій ямі або естакаді і підкласти упори під колеса; загальмувати автомобіль стоянкової гальмівної системою;
встановити важелі роздавальної коробки і коробки передач у нейтральне положення і розблокувати міжосьовий диференціал;
зусиллями обох рук похитувати за фланець у поздовжньому і поперечному напрямках. При наявності помітного люфту слід підтягнути гайки кріплення фланців, для чого від'єднати відповідний кінець карданного валу, расшплинтовать гайку кріплення фланця та затягнути її до відмови, потім знову зашплинтовать. Відпускати гайку для поєднання прорізи з отвором у валу не допускається.

Карданні вали представляють із себе комплексне пристрій – карданну передачу, в яку входять чотири карданних вала. Їх основна функція – це забезпечення безперебійного сполучення між коробкою передач, роздавальної коробкою і провідними мостами.

Три допоміжних карданних вала встановлюються безпосередньо на автомобіль. Основний вал розміщується в просторі між КПП і роздавальної коробкою. Всі вали мають однаковий принцип пристрою. Їх основні відмінності полягають у розмірі труб і точці установки близько сполучаються місць.

Інтернет-магазин KRAZAUTO пропонує запчастини для карданної передачі в автомобілях КрАЗ і МАЗ від виробника. Всі вироби створені на заводах і МАЗ КрАЗ. Завдяки прямій співпраці з виробниками, ми створює оптимально вигідне співвідношення ціни та якості товару для наших клієнтів.

У нас ви можете підібрати і купити: карданні вали, хрестовини карданних валів, болти, хомути, подушки промопоры, підшипники і т. д. з прямою доставкою по Україні. Можливий самостійний вивіз. Купуйте оригінальні запчастини для карданної передачі по самій лояльній вартості!

Интернет-магазин KRAZAUTO предлагает запчасти для карданной передачи в автомобилях КрАЗ и МАЗ от производителя. Все изделия созданы на заводах КрАЗ и МАЗ. Благодаря прямому сотрудничеству с изготовителями, мы создает оптимально выгодное соотношение цены и качества товара для наших клиентов.

 У нас вы можете подобрать и купить: карданные валы, крестовины карданных валов, болты, хомуты, подушки промопоры, подшипники и т.д. с прямой доставкой по Украине. Возможен самостоятельный вывоз. Приобретайте оригинальные запчасти для карданной передачи по самой лояльной стоимости!